推荐产品
路、轨道交通声学检测是指运用专业的声学测量设备和技术手段，对铁路及轨道交通系统在运行过程中产生的噪声、振动等声学特性进行科学测量和分析的过程，包括对列车本身的噪声源特性、车辆内部及外部的噪声水平、轨道结构振动噪声传播特性、沿线声环境影响等多
| 产品特性： | 检测 | 检测类型： | 环境检测 |
|---|---|---|---|
| 环境检测类型： | 噪音检测 | 服务范围： | 全国 |
| 检测周期： | 5~7个工作日（可加急） | 检测依据： | 国标、地标、行标等 |
| 具备资质： | CMA、CNAS等 | 报告类型： | 电子报告、纸质报告 |
| 检测方式： | 现场检测 |
检测目的
保障乘客舒适度：测量列车车厢内的噪声水平，确保其符合相关标准，为乘客提供安静舒适的乘坐环境，减少噪声对乘客的听力损害和身心干扰。
提升设备运行可靠性：通过检测列车运行时的振动和噪声，分析其对车辆部件的影响，及时发现潜在的机械故障或磨损问题，如车轮踏面擦伤、轴承故障等，以便采取相应的维修和保养措施，保障设备的安全运行。
优化声学设计：对新建或改造的铁路及轨道交通线路和车辆进行声学检测，评估其声学设计的合理性，为后续的优化设计提供依据，如调整车辆的隔音降噪措施、优化轨道的减振结构等，以降低噪声和振动的传播。
评估环境影响：监测铁路及轨道交通系统对沿线周边环境的噪声影响，确保其符合环境噪声排放标准，避免对居民生活、学校、医院等敏感区域造成噪声污染，保护生态环境。
检测标准
***
*** 3095:2013《铁路应用 — 声学 — 铁路车辆噪声的测量》：规定了铁路车辆在不同运行条件下噪声的测量方法，包括测量位置、测量仪器、测量工况等方面的要求，适用于各类铁路车辆的噪声检测。
*** 3381:2012《铁路应用 — 声学 — 轨道车辆内部噪声的测量》：详细说明了轨道车辆内部噪声的测量方法和程序，包括测量点的布置、测量设备的要求、背景噪声的修正等，为评估轨道车辆内部的声学环境提供了标准依据。
国内标准
GB/T 5111-2011《声学 轨道车辆发射噪声测量》：规定了在铁路或轨道交通线路上测量轨道车辆发射噪声的方法，包括测量仪器、测量环境、测量工况、数据处理等内容，适用于各类轨道车辆在不同运行速度下的噪声测量。
GB/T 14892-2006《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》：明确了城市轨道交通列车在不同运行阶段和不同位置的噪声限值，以及相应的测量方法和要求，是城市轨道交通列车噪声控制和检测的重要依据。
TB/T 3152-2007《铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法》：对铁路声屏障声学构件的性能要求和检测方法进行了规定，包括隔声性能、吸声性能、抗疲劳性能等方面的检测标准，确保声屏障能够有效降低铁路噪声对周边环境的影响。
TB/T 3122-2019《铁路声屏障声学构件》：进一步明确了铁路声屏障声学构件的技术要求和检验规则，规定了列车设计运行速度 200km/h 以上的铁路线上的声屏障声学构件应进行抗疲劳试验等内容。
GB/T 3222.1-2022《声学 环境噪声的描述、测量与评价》：提供了声学环境噪声的描述、测量方法和评价准则，适用于包括铁路、轨道交通在内的各种环境噪声的监测和评估1。
GB/T 14227-2006《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》：规定了城市轨道交通车站站台的声学要求和测量方法，包括站台区域的噪声限值、混响时间要求以及测量点的布置等内容1。
TB/T 3450-2016《高速铁路环境振动与噪声限值及其测量方法》：适用于高速铁路沿线环境振动与噪声的测量和评价，明确了高速铁路在不同地段、不同运行速度下的环境振动和噪声限值，以及测量方法和数据处理要求。
GB/T 50076-2013《室内混响时间测量规范》：虽然主要针对室内混响时间测量，但对于铁路、轨道交通系统中如车站候车厅、车辆内部等空间的混响时间测量也具有一定的参考价值1。
我公司长期提供【成都市检测机构检测铁路、轨道交通声学试验】，如果您对我们的【成都市检测机构检测铁路、轨道交通声学试验】感兴趣，请随时拨打下方的电话，点击留言或QQ与我交谈。联系我时，请说明是在供应商网上看到的，谢谢！
| 联系人 | 张先生 |
|---|---|
| 电话 | 19150041675 |
| 手机 | 𐂁𐂂𐂁𐂃𐂄𐂅𐂂𐂄𐂆𐂃𐂇 |
